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组合式矿浆阀一般采用液压作为动力进行开启与关闭，在常规的维护保养过程中应当注意以下几点：
1.在日常检查过程发现液压缸潮湿，则是油缸漏油，可能是O形圈发生了损坏。需更换O形圈。
2.油缸启闭力减小，则是由于油缸的活塞环密圈受到损坏，或缸套有破损现象，维修缸内件。
3.阀门主体漏水现象，则是由于阀门密封圈受损坏，更换密封圈，或者闸板及两边板受损严重，直接更换阀门。
4.阀门开启与关闭不严，则是由于阀门有卡堵现象，可能由于介质污物卡住阀门。
组合式矿浆阀是一种新型阀门，广泛应用于矿山、电厂、冶金、化工等部门的颗粒物料的浆体输送中.下面就来谈谈组合式矿浆阀工作原理。
组合式矿浆阀通过液压缸带动阀杆和闸板的升降来灾现阀门的启闭。阀门开启时，由液压缸提供动力，拉动阀杆并带动闸板向下移动，当闸板下降某一特定高度时，闸板上的洞孔与密封板洞孔对齐，并与外管道内径相等，阀门此时形成一个短的通道，进而形成流畅的通路。阀门关闭时，闸板上升，闸板将通道闸死。全开位置到闸死时的闸板位置上的长度就是该阀门的行程。
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